Высокоскоростная магистраль принесет Чувашии миллиарды рублей
2 октября 2014Возрастное ограничение16+
118 километров трассы пройдет по территориям Ядринского, Моргаушского, Чебоксарского, Мариинско-Посадского районов
Первый день октября глава Чувашской Республики Михаил Игнатьев провел с рабочим визитом в столице России. Помимо обсуждения вопросов оказания республике дополнительной поддержки из федерального бюджета с министром финансов РФ Антоном Силуановым региональный лидер принял участие в заседании Общественного Совета по вопросам скоростного и высокоскоростного движения в России. Председательствовали на заседании первый вице-спикер Госдумы Российской Федерации Александр Жуков и первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин. Участники обсудили перспективы строительства участка «Москва - Казань» высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург», путь которой будет проложен, в том числе, через Чувашию. Следует сказать, что магистраль соединит 3 из 12 российских городов-миллионников и позволит осуществлять движение поездов со скоростью до 400 километров в час, что значительно сократит для пассажиров время в пути. Плюс ко всему, на участке трассы длиной 118 километров, который пройдет по территориям Ядринского, Моргаушского, Чебоксарского, Мариинско-Посадского районов, планируется строительство двух современных транспортно-пересадочных комплексов - вблизи деревни Янгильдино Чебоксарского района и обгонного пункта деревни Полянки Ядринского района. Об этом сообщают в пресс-службе администрации главы Чувашии. - Станция Чебоксары ВСМ расположена с максимальным приближением к городу, учтено строительство соединительного пути Чебоксары ВСМ с существующей железной дорогой, что дает возможность запуска рельсового автобуса, - сообщили в Минтрансе Чувашии. Но и это еще не все плюсы "одного из самых перспективных проектов в России" – именно так назвал проект ВСМ Александр Мишарин. Уже сейчас разработан вопрос экономической составляющей. - Схема инвестиций одобрена экспертами и является полностью окупаемой, как для государства, так и для частных инвесторов. Уже на стадии строительства высокоскоростной магистрали каждый вложенный рубль принесет полтора рубля инвестиций в смежные отрасли, - сказал Александр Мишарин. Кстати сказать, бюджеты регионов прохождения трассы за 12-летний период ее эксплуатации получат 887 миллиардов рублей дополнительных доходов. Чувашия в результате эксплуатации ВСМ «Москва-Казань» могла бы получить к 2020 году около 20 миллиардов рублей, а к 2030 году вовсе более 43 миллиардов рублей дополнительных доходов. Не случайно, оценивая инвестиционную эффективность проекта, советник Президента России по вопросам региональной экономической интеграции Сергей Глазьев высказал мнение, что ВСМ "Москва - Казань" - это лучшее применение средств Фонда национального благосостояния. Подводя итоги заседения, первый вице-спикер Госдумы Российской Федерации Александр Жуков отметил, что строительство высокоскоростной магистрали может стать для страны мощным фактором экономического роста, будет способствовать развитию современных технологий, увеличению налоговых поступлений, созданию новых рабочих мест. - Реализация проекта начинается в условиях сложного бюджета. Однако бюджетные вложения в проект, привлекут в него огромные частные инвестиции, - сказал первый вице-спикер Госдумы РФ.Ранее Pg21.ru публиковал подробный диалог Путина и Игнатьева во время рабочей встречи.