Progorod logo

В Чувашии реконструировали 2,6 км дорог за 802 миллиона

7 ноября 2012Возрастное ограничение

Состоялась комиссия по приемке в эксплуатацию после реконструкции законченного участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 564 000 – км 579 700 (3 пусковой комплекс), Чувашская Республика. ОАО «Чувашавтодор» вело работы с декабря 2011 года. Общая протяженность участка 2 655,89 м. Стоимость проекта 802 518 513,55 руб. До реконструкции дорога относилась к 3 технической категории, после реконструкции дорога переходит в 1 б техническую категорию. Увеличилось количество полос движения с 2 до 4, ширина земляного полотна с 12 м до 25,5 м, ширина проезжей части с 7,5 м до 15 м. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлено барьерное ограждение на протяжении всего участка, выполнена дорожная разметка термопластиком и установлены дорожные знаки. Построена двухуровневая развязка с устройством арочного путепровода канадской фирмы АРМТЕК, длинной 35 м, радиусом 4,25 м, из металлических гофрированных конструкций с укреплением входа и выхода арочной конструкции габионными конструкциями. Установлены два павильона и разворотная площадка. Все сделано для удобства жителей. При строительстве применены новые технологии: прослойка из синтетического нетканого материала – Дорнит-2 и щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь ЩМА-15 (7 149 тонн). На сегодняшний день выполнено переустройство магистрального газопровода «Пермь-Горький -1». Проектом предусмотрено переустройство магистрального нефтепровода «Альметьевск-Горький -3», с которым возникли трудности в части согласования проектной документации с владельцами трубопровода и прохождения экспертизы. - Реконструкция выполнена полностью за исключением участка дороги протяженностью 100 м (охранная зона нефтепровода) и переустройства самого нефтепровода. В настоящее время ведутся работы по устранению незначительных замечаний выявленных в ходе работы комиссии, - сообщили в ОАО «Чувашавтодор».

Перейти на полную версию страницы