Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Поездка превратилась в кошмар: СВ оказался невыносимым, а из плацкарта меня тут же выгнали

Поездка превратилась в кошмар: СВ оказался невыносимым, а из плацкарта меня тут же выгналиФото ИИ pg21.ru

Комфорт и реальность, неожиданные сюрпризы поездок на поезде

Путешествия на поезде по России, несмотря на обещания комфорта и качественного сервиса, часто оборачиваются для пассажиров чередой неприятных сюрпризов. Одной из распространённых проблем являются условия проезда на верхней полке, особенно в непосредственной близости от туалета. Одна из пассажирок рассказала, как в поездке из Сибири в Казахстан ей пришлось три дня ехать на такой полке. Двери туалета постоянно хлопали, сотрясая стенку и создавая вибрацию, от которой полка буквально ходила ходуном. Дополнительные неудобства создавала невыносимая жара.

Другой пример демонстрирует сложности поездки для отдельной категории пассажиров. Будучи в положении, женщина оказалась в ситуации, когда ей пришлось путешествовать в общем вагоне без свободных мест. Чтобы хоть как-то отдохнуть лежа, она заняла третью полку без постельного белья, на жесткой поверхности. Ей удалось выспаться, хотя и под аккомпанемент мужских разговоров и курения у туалета, где обсуждались жизненные неудачи.

Порой дискомфорт создают не только внешние условия, но и взаимодействие или его отсутствие между попутчиками. Две сестры, путешествуя в купе, стали свидетелями странной ситуации. Они ехали за столиком, а напротив них располагалась семья с ребенком на нижней полке и их друзья на верхней. В течение трех дней нижние пассажиры ни разу не предложили верхним присоединиться к трапезе. Верхние пассажиры были вынуждены есть сухарики на своих полках, запивая водой. Этот случай произвел на них такое впечатление, что с тех пор они всегда стараются выбирать нижние места, даже если это дороже.

При этом, дорогие билеты и вагоны повышенной комфортности также не гарантируют отсутствия проблем. Одна пассажирка купила билет в СВ, рассчитывая на спокойствие. Однако ее сосед оказался подвыпившим мужчиной, который начал делать неприличные намеки. Когда женщина попросила о переселении, свободных мест не оказалось. Начальник поезда предложил ей перейти в плацкарт на боковое место. Она согласилась, но на следующей станции выяснилось, что это место уже занято. В итоге ей пришлось вернуться в СВ, где сосед храпел.

Интересно, что не все считают места у туалета неудобными. Некоторые пассажиры сознательно выбирают их из-за более низкой цены. Они утверждают, что могут создать себе комфортные условия, например, повесив простыню для уединения. По их словам, шум и запахи их не беспокоят, а вот запахи еды соседей могут раздражать куда больше.

Обслуживание в поездах также вызывает много вопросов: проводники часто не проявляют заинтересованности в решении проблем и игнорируют обращения. В плацкартных вагонах туалеты нередко находятся в антисанитарном состоянии, уборка проводится редко и формально. Основное внимание проводников сосредоточено на проверке билетов и продаже сувениров. Даже в вагонах СВ сервис не всегда соответствует ожиданиям: заказанное питание может быть заменено тем, что есть в наличии.

Монопольное положение АО "РЖД" на рынке железнодорожных перевозок не стимулирует компанию к кардинальному улучшению условий. В отсутствие альтернатив пассажиры вынуждены пользоваться тем, что есть, и платить за это, даже в условиях дискомфорта. По данным на август 2023 года, железнодорожным транспортом перевезено 103,4 миллиона пассажиров, что на 13% больше аналогичного периода 2022 года. Это демонстрирует сохраняющуюся высокую востребованность железнодорожных перевозок среди населения, несмотря на описанные недостатки.

Ранее мы писали, что 19 июля пассажиры поезда, отправленного из Адлера, пожаловались на неудовлетворительные условия в вагоне. Одна из пассажирок, Екатерина, отметила отсутствие жидкого мыла, грязные туалеты, неработающий кондиционер и плохое обслуживание со стороны проводника. Стоимость билетов на поезд доходила почти до 35 тысяч рублей за двоих, при этом пассажирам пришлось ехать в условиях, которые она назвала «поездкой по цене самолёта, но в условиях плацкарта». Представители «РЖД» заявили, что вагон был технически исправен, а неполадки устранялись по ходу движения.

Что еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости