Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Детейлинг – искусство ухода за автомобилем

Детейлинг представляет собой глубокую очистку автомобиля с последующей защитой каждой детали кузова. Обычная мойка на автоматической линии не способна удалить все загрязнения с поверхности машины. Профессиональный подход включает обработку труднодоступных мест которые копят грязь годами. Понимание химических процессов помогает выбрать правильные средства для разных типов покрытия. Результатом становится автомобиль выглядящий как с витрины дилерского центра независимо от его возраста.

Мойка перед детейлингом принципиально отличается от обычной гигиенической процедуры на заправке. Бесконтактная очистка пеной снимает верхний слой грязи не царапая лак при помощи активной химии. Ручная мойка губкой и двумя вёдрами предотвращает перенос песка с нижней части кузова вверх. Очистка порогов и колёсных арок требует отдельных щёток и химических составов не агрессивных для пластика. Продувка сжатым воздухом всех стыков и щелей удаляет остатки воды после основной мойки.

Деликатная сушка автомобиля не менее важна чем сама мойка для итогового результата работы. Микрофибровые полотенца впитывают воду не оставляя разводов на зеркальной поверхности лакокрасочного покрытия. Тёплый воздух из специальной сушилки проникает в труднодоступные места между деталями кузова. Капли воды оставленные на машине превращаются в известковые пятна после высыхания на солнце. Последовательный переход от верхних точек к нижним исключает стекание грязной воды на уже сухие участки.

Дегтярные пятна и битумные следы требуют применения специальных растворителей перед полировкой кузова. Аэрозольный состав размягчает загрязнение за несколько минут после чего оно удаляется салфеткой без усилий. Керамические частицы от тормозных колодок оседают на дисках и требуют кислотных очистителей колёс. Следы насекомых на передней части капота смываются специальными препаратами на основе ферментов. Глиняная тряпка собирает глубокие загрязнения из пор лака недоступные для обычной мойки.

Коррекция лакокрасочного покрытия полировальными пастами разной степени абразивности возвращает блеск старой машине. Удаление рисков от автоматических моек и царапин от веток кустов происходит при помощи ротационных машин. Мягкие поролоновые круги для финишной полировки создают зеркальный блеск без голограмм и следов на солнце. Трёхступенчатая система абразивов начиная с грубой и заканчивая деликатной восстанавливает повреждённый лак. Толщина покрытия замеряется ультразвуковым датчиком до начала работ чтобы не стереть слой до грунта.

Защита кузова после полировки закрепляет результат и облегчает последующие мойки автомобиля. Керамическое покрытие на основе диоксида кремния твердеет при комнатной температуре защищая лак до двух лет. Жидкое стекло создаёт гидрофобный эффект отталкивающий воду и грязь с поверхности кузова. Восковые составы дают тёплый глубокий блеск но смываются после нескольких контактов с водой. Смешанные гибридные составы сочетают долговечность керамики и глубину блеска натуральных восков.

Детейлинг салона требует не меньшего внимания чем внешний блеск кузова автомобиля. Глубокая экстракция обивки ковров и сидений удаляет пыль бактерии и аллергены из воздушной среды. Пароочиститель профессионального уровня убивает микробов и очищает поры кожи и алькантары без химии. Очистка вентиляционных дефлекторов и подрулевых переключателей тонкими кистями достаёт грязь из узких щелей. Нанесение защитных составов на пластик панелей предотвращает выцветание и появление белесых следов от времени. Весь процесс занимает от нескольких часов до пары дней в зависимости от исходного состояния машины.

 

Популярное