Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Сидела в поезде рядом с бывшей проводницей: она рассказал, какие места самые лучшие, и многое другое

Сидела в поезде рядом с бывшей проводницей: она рассказал, какие места самые лучшие, и многое другое"Про Город"

Поезд Москва — Казань только набрал ход, когда напротив меня села женщина лет пятидесяти с аккуратно сложенным термосом «РЖД». Оказалось, двадцать лет она проработала проводницей, а сейчас впервые за долгое время едет как обычный пассажир. Пока остальные только раскладывали вещи, у нас уже завязался разговор.

Галина — так она представилась — сразу поправила распространённый миф о «лучших местах» в поезде. По её словам, нижние боковые — самые хлопотные: сквозняки, постоянное движение, кто-то вечно задевает плечом. Самые спокойные — нижние у окна ближе к середине вагона: там меньше трясёт и нет запаха из купейного. Верхние места при этом хороши разве что тем, кто хочет побыть в стороне и не против пару раз за ночь слезать вниз.

Потом разговор перешёл на внутренние правила поездной жизни. «Самое главное — уважение, — сказала Галина. — Проводники мгновенно чувствуют, кто к ним по-человечески, а кто считает обслуживающим персоналом». Она призналась, что многие пассажиры сами делают поездку тяжелее: спорят, требуют внимания, звонят в службу поддержки из-за мелочей. «Настоящая проверка — не чайник и не бельё, а поведение в три часа ночи», — добавила она.

Мы говорили и о переменах. Раньше, вспоминала Галина, люди больше общались, делились едой, помогали друг другу. Сейчас чаще сидят в телефонах или спят в наушниках. «Иногда кажется, что вагон стал тише, но холоднее», — сказала она, глядя в окно. Всё же этот мир, по её словам, притягивает: привычный шум колёс, дежурный свет у купейного, запах свежего постельного. «Я устала, но скучаю», — тихо призналась она.

Когда поезд подъезжал к Канашу, Галина достала из рюкзака сложенный блокнот. На первой странице — таблица мест, которые она называла «золотыми». 1–4 — самые спокойные; 9–10 — мягкий ход; 15 — ближе к розетке; 21–22 — комфортные, без соседей. «Пользуйтесь, пока правила не поменялись», — сказала она с улыбкой.

Поезд остановился, и пассажиры снова задвигали вещами. Она осталась в вагоне — до Казани. А у меня в телефоне уже был сделанный на ходу снимок её списка — простая памятка от человека, который двадцать лет знал дорогу наизусть и всё ещё смотрит на неё с уважением.

Что еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости