Диплом кандидата наук пылится на полке: устроился курьером и показываю реальные цифры в конце каждой смены

Диплом кандидата наук пылится на полке: устроился курьером и показываю реальные цифры в конце каждой сменыФото ИИ Про Город

Всю свою трудовую жизнь дядя Витя, старший брат моей мамы, посвятил проектированию деталей для сельскохозяйственной техники на новосибирском заводе "Сибсельмаш". Он успешно защитил кандидатскую диссертацию в 1991 году, незадолго до распада Советского Союза. В 1985 году его чистый доход составлял 220 рублей, а к 1989 году вырос до 280. Он был ценным сотрудником, часто ездил в командировки на украинские предприятия, всегда приходил на работу в галстуке, а дома у него стоял кульман, лежали готовальня и рабочие журналы по деталям машин.

В 2024 году дядя Витя вышел на пенсию, размер которой составил 19 700 рублей. Через полгода он решил устроиться курьером в Яндекс Еду в Новосибирске. Он подключил приложение "Яндекс Про" на своем автомобиле "Гранта" и начал развозить заказы по городу.

Уже в первый месяц работы курьером он заработал 78 тысяч рублей. Позвонив маме, он сказал:

"Слушай, я за месяц получил больше, чем за лучший год в КБ. И никаких диссертаций, никаких командировок. Просто кручу руль"

В 1985 году молодой инженер, только что окончивший институт, начинал с зарплаты в 150 рублей. С опытом работы эта сумма возрастала до 180-220 рублей. Главные инженеры крупных предприятий могли получать 300-400 рублей, а специалисты оборонно-промышленного комплекса с допуском - до 600 рублей. Доходы в СССР для инженеров были престижными, к этой профессии готовили десятилетиями: сначала специализированные школы, затем политехнические институты и аспирантура.

Однако средняя зарплата по стране в 1985 году составляла 190 рублей. Это означало, что инженер зарабатывал лишь немногим больше среднего показателя, не в два или три раза. Например, токарь-станочник пятого разряда получал 250 рублей, что было даже больше, чем у инженера-конструктора с 220 рублями. Уже тогда в рабочих курилкаx возникали вопросы: "Зачем учился пять лет?"

Тем не менее, существовал важный фактор, компенсирующий относительно небольшую разницу в зарплате. Инженер работал в чистом кабинете, его профессия пользовалась уважением. Он мог рассчитывать на квартиру от завода через семь лет, премии к праздникам, льготные путевки в санатории и бесплатное медицинское обслуживание для всей семьи. Зарплата была лишь частью обширной социальной системы, которая поддерживала человека.

Сегодня, в 2026 году, инженер-конструктор на новосибирском заводе в среднем получает 65-80 тысяч рублей. На "Сибсельмаше", который сейчас работает с минимальной загрузкой, зарплаты еще ниже - 50-60 тысяч. Молодой специалист после политехнического института может рассчитывать на 45-55 тысяч рублей до вычета налогов, что составляет около 40-48 тысяч на руки.

В то же время, курьер Яндекс Еды на автомобиле в Новосибирске зарабатывает в среднем 90-130 тысяч рублей. В Москве и Санкт-Петербурге эти цифры достигают 130-180 тысяч. Для такой работы не требуется диплом, опыт или ученая степень. Достаточно иметь телефон, водительские права и желание работать. На эту позицию берут практически любого желающего.

Таким образом, возникает парадоксальная ситуация. Человек, посвятивший 35 лет инженерной профессии, в конце своей карьеры обнаруживает, что курьер с минимальным обучением зарабатывает в полтора раза больше его пенсии и даже больше, чем он сам получал на пике своей профессиональной деятельности. Дядя Витя недавно поделился своими мыслями:

"Знаешь, что обиднее всего? Не деньги. Я к ним привык. Обиднее то, что моя работа никому не нужна. Я тридцать пять лет проектировал детали для зерноуборочных комбайнов. А теперь развожу пиццу и роллы. Никто не помнит, что я делал. Никто не помнит мою профессию. А курьеры - нужны. Каждый день"

Причина такого положения дел кроется в разрушении всей структуры, которая придавала смысл профессии инженера. В 1985 году инженер был неотъемлемой частью большой системы: завод производил технику, страна ее закупала, а инженер получал достойную зарплату на заводе и полный социальный пакет, включающий жилье, путевки, детские сады и поликлиники от предприятия.

Сейчас эта система не функционирует. Многие заводы закрылись или работают с минимальной загрузкой. Инженерное образование потеряло свой престиж; например, конкурс в политехнические вузы Новосибирска теперь ниже, чем в гуманитарные. Молодежь предпочитает идти в IT, маркетинг или курьеры, где можно быстро начать зарабатывать без многолетнего обучения.

В отличие от инженера, курьер интегрирован в новую, активно развивающуюся систему, основанную на ресторанах, доставке и мгновенных заказах. Его профессия востребована и является частью растущего рынка. Инженер-конструктор сельскохозяйственной техники, напротив, оказался частью угасающего сектора.

Это не вопрос справедливости, а скорее отражение того, что ценность профессии определяется ее текущей востребованностью. Профессии, которые когда-то были вершиной советской мечты - инженер, ученый, врач - оказались внизу новой социальной шкалы. А те, кого в 1985 году считали "работниками сферы обслуживания", теперь находятся на вершине.

Когда я спросил дядю Витю, не жалеет ли он о 35 годах, посвященных инженерному делу, он ответил:

"Жалею? Нет. Я делал любимое дело. Меня уважали коллеги. Мои чертежи стали реальными машинами, которые до сих пор работают на полях. Это нельзя купить ни за какие деньги. Просто я не думал, что в 65 буду возить людям пиццу"

Он также добавил:

"Знаешь, что меня бесит? Когда клиенты в подъезде слышат, кем я работаю, и думают: ну, дед, видать, спился, не сложилось. А я кандидат наук. У меня семь авторских свидетельств. Просто страна решила, что мои свидетельства больше ничего не стоят"

Ранее мы писали, что в 1985 году семья из двух работников, где отец-фрезеровщик получал 220 рублей, а мать-медсестра 140, имела общий доход в 360 рублей. Средняя зарплата в СССР тогда составляла 190 рублей. В сравнении с современными доходами, продукты были доступнее, но коммунальные услуги и транспорт заметно дороже, что усложняло семейный бюджет, особенно для тех, кто сравнивал зарплаты СССР и современности. Например, квартплата за двухкомнатную квартиру сейчас доходит до 5,5-7 тысяч рублей, тогда как в советский период к 1990 году она занимала около 2,5% семейного дохода.

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.