Причины неисправности грузовых авто и способы их устранения

 

Тягачи относятся к категории самоходных автомобилей, основная функция которых заключается в буксировке прицепов и полуприцепов. В системе грузоперевозок этот тип авто является одним из основных элементов. Если в его работе появляются неисправности, это может нанести ущерб бизнесу. Любые неполадки должны устраняться на этапе появления первых симптомов.

Признаки неисправности системы управления

В любом грузовом автомобиле или тягаче рулевая система считается одной из ключевых. Ее работоспособность гарантирует безопасность и надежность перевозимых грузов и водителя. Если узел работает корректно, автомобиль едет прямо. Даже незначительное проскальзывание бокового колеса может указывать на неисправности. Рулевой узел обеспечивает обратную связь между колесами и водителем. Серьезные неисправности могут привести к потере управляемости, из-за больших габаритов грузовиков последствия такой проблемы могут быть печальны.

Какие симптомы указывают на неисправности в работе системы рулевого управления:

• руль стал вращаться туго, приходится прикладывать серьезные усилия, чтобы войти в поворот;
• утечка масла из картера;
• появление стуков и других не характерных для нормальной работы системы звуков, которые усиливаются при повороте руля или движении по неровной дороге;
• заедание рулевого колеса;
• образование люфта, который впоследствии увеличивается.

Если во время движения появился один из этих признаков, пора обращаться на СТО. Как правило, для устранения проблем требуется:

• разобрать рулевую рейку, выполнить дефектовку или очистить основные конструктивные компоненты системы;
• выполнить проверку пыльников и тяги, оценить целостность этих элементов. Если в процессе диагностики обнаружены изношенные детали, они меняются;
• продиагностировать уплотнителей и сальников, втулок и других изношенных деталей;
• очистить ГУР для удаления отложений из основной системы, а также подсистем;
• отремонтировать рулевую рейку или заменить узел, если его восстановление невозможно;
• выполнить шлифовку металлических конструктивных элементов, чтобы предотвратить появление и распространение коррозии.

После восстановления производится диагностика отремонтированных узлов и агрегатов. В зависимости от тяжести поломки для проверки может потребоваться специальный стенд. При ремонте рекомендуется использовать оригинальные комплектующие. Поскольку с поиском качественных деталей могут возникнуть сложности, для ускорения процесса доставки есть смысл обратиться на специализированную разборку Big Truck. Это позволит найти нужную деталь по лояльной цене, причем в некоторых случаях экономия, по сравнению с покупкой новых комплектующих, может составить до 80%.

Неполадки в работе ходовой

Обычно тягачи и грузовые авто оснащаются прочными и надежными ходовыми. Но из-за постоянной езды по неровным дорогам даже самые практичные детали быстро изнашиваются. Высокая нагрузка становится причиной преждевременного выхода из строя конструктивных компонентов.

По каким симптомам можно определить неисправность ходовой части:

• при движении прямо грузовик «ведет» в сторону;
• машина раскачивается в разные стороны и чем выше скорость, тем сильнее качения корпуса;
• резкое нажатие на педаль тормоза приводит к появлению колебаний и рывков;
• появление стуков, скрипов и других звуков из-под днища авто;
• при совершении маневров и на поворотах автомобиль не стабилен.

Часто определить проблему можно «на глаз», внимательно осмотрев колеса. Если на шинах разных износ, это может свидетельствовать о неисправностях в работе ходовой части. Сбои в работе подвески могут отразиться на функционировании рулевой системы.

Сбои в работе выхлопной системы

Одна из самых неприятных неполадок. Чаще всего в тягачах и грузовиках выходят из строя кислородные датчики (лямбда-зонды). Это может показаться мелочью, но неисправный контроллер отразится на функционировании автомобиля в целом. Также типичными проблемами для тягачей являются катализаторы и глушители. Большинство неполадок можно предотвратить, проводя регулярный техосмотр.